He sabido de su existencia por un hilo de ForoMTB.com, en el que enlazaban este video. La verdad que a primera vista se puede asociar con el GTI “normal” por las llantas que lleva, que se parecen bastante, o por las tres siglas de la muerte como llama Esteban, esas de GTI que lleva en el frontal. Porque lo cierto es que por dentro es totalmente distinto, ni siquiera un R32 o R36, no, al más potente que han sacado (hasta ahora) le han llamado también GTI, aunque con un motorcillo de 6.000 cc. W12 y 650 caballos, que ahí es nada. Dicen que pasa de 0 a 100 en 3,7 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 325 Km/h (será para que sea casi imposible pisarle a fondo y decir eso de… “este coche no tira nada, eh?” jeje).

Pero para los más obsesionados de la velocidad siento decirles que el coche queda en plan de ejercicios de diseño, así que el que quiera poder tener uno de estos tendrá que conformarse con su hermanito humilde GTI o con su primo de zumosol R36