Tal vez “altas prestaciones” se refiera a imitar a las compañías indias o del áfrica ecuatorial, y veamos trenes repletos, con pasajeros sobre el techo,asidos a las ventanas…que con la manida crisis cualquier cosa es posible.Pero éso sí, al mismo precio, nada de que fuese bajo coste (“lowcost”,que si no no se entiende); o incluso superior que el gasto en combustible, servicios…sería mucho mayor.Tal vez se persiga un espíritu propagandistico, y se quiera reeditar los artículos de “Los ferrocarriles” o “El primer ferrocarril castellano” que Azorín recogía en “Castilla”, manteniendo la maquinaria y la INFRAestructura de la época, montando a literatos para que escriban sobre la ensoñación que produce ese “moderno” medio de locomoción: pausado, tranquilo; con ese traqueteo, ese vaivén y esa velocidad que permite ver pasar la vida con calmo.Que ahora que se tienen los nervios crispados, es lo que el pueblo necesita…relajo.