La más estrecha de Valencia desde luego. Hay quien dice que también de Europa.
La casa más estrecha de Valencia, y dicen que de Europa
Está en la plaza Lope de Vega de Valencia, y no sé si casa o edificio de viviendas, pero desde luego que parece estrecho. Para la imaginación tendré que dejar el saber cómo se sube de una planta a otra, y la superficie útil que queda en cada una.
aveparacartagena.es
Hace poco que ha nacido en Cartagena de la mano de AJE Cartagena y Comarca una plataforma en defensa del AVE con el objetivo de apoyar la pronta llegada de los servicios de alta velocidad de RENFE a nuestra ciudad. Yo como es normal invito a la gente a que se pasen por ella y se adhieran a la causa, que otras zonas de España cuentan con doble vía y/o tendido eléctrico sobre las vías, pero aquí no tenemos ni eso y la comunicación con Andalucía se cerró hace más de veinte años.
Con frecuencia solemos decir que de la Región de Murcia en el resto de España se sabe poco. En ocasiones quedará exagerado, pero en otras como se puede extraer de un mapa que adjuntaba ayer en una noticia el diario ABC no.
Líneas de tren en peligro según ABC, incluyendo la Granada-Murcia
Según el «mapa de las líneas de tren en peligro» resulta que la línea de ferrocarril de Granada a Murcia, Guadix-Almendricos concretamente, por lo visto no dejó de comunicar Andalucía con Murcia en 1985, que el tren del Almanzora sigue como siempre y ahora no es necesario subir hasta Alcázar de San Juan para poder tomar otro tren que baje hasta Andalucía.
Es lo que tiene ser un cementerio de trenes de España, y lo que nos queda.
El tema de los navegadores GPS para el automóvil es todo un negocio, inclusive los soportes que las propias marcas comercializan, normalmente a precio de oro para lo que son. Por eso si tienes un móvil de estos modernos cuya mitad de prestaciones no utilizas, o incluso un TomTom o Garmin de los antiguos, este soporte bueno y barato para el coche puede ser tu solución. Lo único débil es que la estética no es su punto fuerte, pero también se limpia muy fácil.
Vía → CanimGrubum
De la misma colaboradora de las fotos de chute de nieve y hielo y aire acondicionado manual y música original me llegaron ayer estas fotos curiosas que ha hecho recientemente por Japón. Destacar que en Japón hay calles, no sé si en todas, en las que está prohibido fumar, y que al igual que pasa en otros países con la Coca-Cola, hay KitKat de sabores no como aquí que sólo conocemos uno. Aunque la forma alargada del retrete tampoco tiene desperdicio, será por lo delgada que es la gente allí —ahora sí que vendrá Amaia a decirme de todo jajajaja. 😛
Cada vez tarda menos esta chica en avisarme de fotos de las suyas y pasármelas. Entre ello y el mundo que recorre voy a tener que ponerle un sueldo. 😆
Los otros días me acordé de lo que escribí hace un tiempo sobre este paripé que hace RENFE para la seguridad en los viajes, según la clase de viajero que seas, claro está —precio del billete. En la estación de Cartagena, por ejemplo, si te vas a Valencia en un Talgo de diez años te pasan la maleta por un escáner y que nadie se acerque a despedirte a la vía; pero si te vas en un regional exprés de un par de décadas estás de suerte chato/a, porque puedes meter lo que quieras y el novio/a te va a poder estar dando besitos hasta la misma puerta del vagón, o hasta subirse si quiere y darse un paseo por el tren.
Ya sabéis. Siempre hubo clases, y ahora RENFE nos lo recuerda con su peculiar seguridad.
Puede sonar a chiste pero es cierto. Hoy me he acordado de la anécdota que vivieron hace un tiempo unos amigos.
Resulta que debido a las famosas expropiaciones que se llevan a cabo para el trazado de las carreteras, en este caso una autopista y de peaje, unos amigos fueron indemnizados. Hasta ahí todo bien y que suerte la de ellos si les pagaron bien por los terrenos. Sin embargo lo curioso, anecdótico, vergonzoso o como cada cual lo quiera llamar vino cuando tuvieron que ir a la oficina de la empresa propietaria de la concesión de la explotación de la carretera, que está justo detrás del primer tramo de peaje. La entrega del dinero se les hizo con un cheque, y para poder acceder a las inmediaciones de la oficinas tuvieron que pagar peaje.
Habrá quien piense que vaya rácanos que qué más les daría pagar el peaje con el buen dinero que iban a recibir, o vaya tontos por no parar el coche justo a la orilla del peaje y pasar andando y luego jugársela para dar la vuelta en coche con las cadenas que de por medio separan ambos sentidos de circulación, o que eso pasa por no negarse a aceptar pagos con cheques o a haber ido a recoger el pago,.. Para gustos y opiniones los colores, como cantidades de políticas de empresa. 